2025年新春伊始，喜报传来，交通运输部宣布2024年度国度公道网本承情状监测结果，遵义公道束缚局所辖G243线真安大桥养护职责获遍及国道中心桥梁监测寰宇第七名的优异功劳。贵州日报天眼信息、多彩贵州网、遵义日报等媒体接踵报道了这一喜报。
这是继2022年度G243线大乌江特大桥荣获寰宇第二名后，遵义境内桥梁养护职责再次跻身寰宇前十。功劳背后，依赖的是轨造保证、人才保证和科技赋能。
据遵义公道束缚局担负桥梁养护的工程师先容，该局管养的7条国道和21条省道上，分散着315座桥梁，个中特大桥4座，大桥60座，中幼桥251座。数目多、分散广、桥型多。桥梁养护束缚已成为统统公道管养的重中之重。
遵义公道束缚局连接桥梁运转本质，创办了一系列轨造，连接收养桥梁的地区特性、构造特性、交通境况、景象水文等特性，编造了管养安宁运转指挥性手册，鲜清楚桥梁养护工程师正在展开桥梁束缚安宁运转职责中如何做、做什么。
勉力于提拔高水准的专业管养步队，遵义公道束缚局已有工程类专业本领职员139人，个中取得高级职称的34人、中级职称的41人，奠定公道道网高质料进展的人才根底。而桥梁束缚养护是重中之重，目前已有专业桥梁养护工程师团队13人，个中高级工程师7人、工程师6人。通过教养培训、本领互换、“四新”本领利用和按期展开应急练习等形式，不时擢升专业本领职员交易本事、危害辨识本事、应急治理实战本事，不时夯实桥梁束缚养护人才根底。
正在桥梁普通养护职责中，工程师苛肃服从本领典范央求，利用传感器监测、无人机巡检等本领权术，对桥梁的集体表观、桥面平曲、集体构造、要害部位、从属举措、运转境况等展开普通梭巡、时常检讨和按期检讨，并将检讨挖掘题目实时录入束缚平台，及时职掌桥梁的强健运转形态。
服从特大桥“一年一检”和大、中、幼桥“三年一检”的职责央求，该局依时展开按期检讨职责，邀请业内着名专家对按期检讨结果展开评审，实时将定检结果纳入次年桥梁养护方针实行处治，确保桥梁永远处于优异安宁运转形态。
2024年共计奉行桥梁戒备养护8座、修复养护4座，将桥梁病害处治正在萌芽形态。同时，看重桥梁档案束缚，对管养的特大桥、大桥做到“一桥一档”，以本事目标、履行力目标、功效目标为纲，按评议规程的11个三级目标分门别类做好内业原料搜求整顿，确保根底数据、运转变革数据溯源明确。
“十四五”今后，遵义公道束缚局共计奉行桥梁加固改造和承载本事擢升40余座，擢升了桥梁集体本承情状水准，国省干线公道桥梁束缚养护告终了提质增效。(贵州省公道局官网)
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